¿Cómo podemos garantizar la seguridad durante la construcción de hormigón?

La seguridad es un aspecto central de la construcción de hormigón, que abarca todos los elementos: personal, maquinaria, materiales, métodos y medio ambiente. A través de procesos de gestión integrales que abarcan medidas preventivas, control continuo y respuesta de emergencia post-construcción, podemos prevenir accidentes como derrumbes, lesiones mecánicas, descargas eléctricas y caídas desde altura. Los siguientes son puntos clave de implementación, desglosados ​​por fase de construcción y dimensión de gestión:

1. Pre-construcción: la preparación para la seguridad es la base (la prevención primero)

La preparación previa-a la construcción determina el punto de partida de la gestión de la seguridad y debe abordar los cuatro aspectos clave de "plan, personal, equipo y sitio" para evitar ajustes no autorizados a los planos durante la construcción.

(1) Preparar un plan de seguridad específico y definir claramente las prioridades de gestión de riesgos.

Los proyectos concretos implican procesos de alto-riesgo, como soporte de encofrado, elevación y trabajo en altura. Se debe elaborar y aprobar un plan de seguridad específico de acuerdo con la normativa (los proyectos que superen una determinada escala requieren la revisión de expertos, como el montaje de un sistema de soporte de encofrado mayor o igual a 8 m de altura). El plan debe definir claramente:
Identificación de riesgos: Enumere los puntos de riesgo para cada proceso (p. ej., colapso del encofrado, vuelco del camión bomba, daño de cables y descarga eléctrica) y las contramedidas correspondientes;
Parámetros técnicos: espaciado vertical de los postes de soporte del encofrado, paso de las barras transversales, configuración de los postes de barrido y selección del equipo de elevación (por ejemplo, capacidad de elevación de la grúa torre, tramo de los estabilizadores del camión bomba);
División del trabajo del personal: aclarar las responsabilidades de seguridad de los oficiales, técnicos y operadores de seguridad para evitar puntos ciegos en la responsabilidad.

(2) Capacitación e información sobre seguridad del personal para eliminar la "operación ignorante"

Capacitación-completa del personal: todo el personal involucrado (incluidos trabajadores del concreto, andamios, operadores de grúas y trabajadores en general) debe completar una capacitación en seguridad antes de asumir sus puestos. La formación clave se centra en:
Especializarsed los trabajadores (como andamios, operadores de grúas y electricistas) deben tener un certificado de operador de operaciones especiales; está estrictamente prohibido trabajar sin un certificado;

Casos comunes de accidentes de ingeniería del concreto (como causas de colapso del encofrado y primeros auxilios en caso de descarga eléctrica) y habilidades de auto-protección.
Información detallada: antes de que comience la construcción, el equipo recibirá una sesión informativa de seguridad tanto escrita como verbal. El contenido debe detallar detalles operativos (por ejemplo, "Los estabilizadores del camión bomba deben estar apoyados en suelo sólido; está estrictamente prohibido operar sin una placa de respaldo en suelo blando"; "El cable del vibrador no debe dañarse; las manos mojadas no deben tocar el interruptor"). Estos informes deben estar firmados y registrados tanto por la persona que da el informe como por la persona que lo recibe.

(3) Inspección de equipos y materiales para eliminar riesgos potenciales de "operar con defectos"

Inspección de equipos mecánicos:

Equipos de elevación (grúas torre, bombas-montadas en camiones, plumas para colocación de concreto): verifique el sistema de frenos, el desgaste de los cables metálicos y la estabilidad de los estabilizadores. Realice una prueba de funcionamiento sin carga para garantizar que los interruptores de límite (limitador de par y limitador de altura) sean sensibles y efectivos.
Maquinaria de hormigón (mezcladoras, vibradores, bombas transportadoras): Verifique el aislamiento del motor y la integridad del cable (para evitar daños y fugas). Los vibradores deben estar equipados con un dispositivo de corriente residual (RCD) (corriente de fuga nominal inferior o igual a 30 mA, tiempo de actuación inferior o igual a 0,1 s).
Herramientas y equipo de protección: Revise los cascos de seguridad (en busca de grietas y caducidad), los cinturones de seguridad (dobles ganchos intactos y sin envejecimiento) y los guantes aislantes (en busca de daños).
Materiales y preparación del sitio:

Los materiales de soporte del encofrado (tubos de acero y elementos de fijación) deben cumplir las normas nacionales. Están estrictamente prohibidos los tubos de acero doblados, oxidados o agrietados.
Limpieza de la superficie de trabajo: Limpie los escombros del foso/andamio. Las plataformas de trabajo elevadas deben estar totalmente cubiertas con andamios. Los bordes (como el perímetro del foso y los bordes del piso) deben estar protegidos por barandillas de 1,2 m-de altura y rodapiés de 18 cm-de altura, y se deben instalar redes de seguridad de malla alta-.
Suministro Eléctrico Temporal: Los cables en el área de trabajo de concreto deben estar aéreos o protegidos en ductos. No les dé la vuelta ni los sumerja. Las cajas de distribución deben estar cerradas con llave y colocadas con carteles de advertencia de "Precaución: Descarga eléctrica".
 

2. Durante la construcción: el control de procesos es clave (prevención dinámica de riesgos)

Durante la construcción de hormigón, hay mucho trabajo interfuncional-(como la colaboración entre los trabajadores del encofrado, los trabajadores del hormigón y los operadores de grúas). La supervisión de riesgos-en tiempo real es esencial para evitar infracciones.

(1) Sistema de soporte de encofrado: evitar el colapso (punto de riesgo principal)

El colapso del encofrado es el accidente más mortal en la construcción de hormigón y los siguientes aspectos requieren un control clave:
Monitoreo de soporte de montaje: El montaje debe seguir estrictamente el plan específico, con oficiales de seguridad de guardia durante todo el proceso. Verifique que los postes verticales estén verticales, que los postes de barrido estén a menos o igual a 20 cm del suelo y que las barras transversales estén completamente conectadas a los postes verticales. Está estrictamente prohibido aumentar arbitrariamente el espacio entre postes verticales o reducir el número de capas de barras transversales.
Control de carga: Durante el vertido del hormigón, queda terminantemente prohibido apilar materiales sobrantes (como varillas o cemento) sobre los soportes del encofrado para evitar sobrecargas localizadas. La secuencia de vertido debe realizarse según el plano (p. ej., "desde el centro hacia los lados" y "vertido en capas, cada capa menor o igual a 50 cm de espesor") para evitar tensiones excesivas en un lado del encofrado.
Monitoreo-en tiempo real: durante el proceso de vertido, el personal designado (técnicos y oficiales de seguridad) monitoreará el sistema de soporte. Si se detecta alguna anomalía, como montantes doblados, sujetadores sueltos o deformación del encofrado, se detendrá el vertido inmediatamente, se evacuará al personal y el trabajo se reanudará sólo después de que se hayan realizado las correcciones satisfactorias.

(2) Operaciones de elevación y hormigonado: prevención de lesiones mecánicas y caídas desde altura

Seguridad de elevación:

Antes de operar una grúa torre o un camión bomba, asegúrese de que no haya personal dentro del radio de operación (establezca un área de advertencia y tenga personal dedicado de turno). Está estrictamente prohibido levantar objetos de peso desconocido.
Cuando se utiliza una pluma de colocación de concreto, se debe asegurar a una base sólida. La sobrecarga está estrictamente prohibida. Los operadores deben usar cinturones de seguridad y operar desde una plataforma estable.
Al descargar camiones de hormigón, el operador debe permanecer en una posición segura para evitar que los neumáticos del camión aplasten al personal o los cables.

Seguridad en el vertido de hormigón:

Al verter en altura (p. ej., pisos, pilares de puentes): los operadores deben pararse en andamios o plataformas de operación. Está estrictamente prohibido pararse sobre encofrados o barras de refuerzo. Los cinturones de seguridad deben colgarse en alto y usarse en posición baja (con el punto de sujeción por encima de la superficie de trabajo).
Operaciones con vibración: Los operadores de vibradores deben usar zapatos y guantes aislados. Está estrictamente prohibido utilizar el vibrador para hacer palanca en barras de refuerzo o encofrados. Si el cable está dañado, deje de usarlo inmediatamente y reemplácelo.
Evite la fatiga durante el trabajo: el vertido de hormigón suele ser una operación continua (por ejemplo, se deben verter grandes volúmenes de hormigón de una sola vez). Los turnos de trabajo deben organizarse adecuadamente, y cada turno no debe durar más de 8 horas para evitar errores del operador debido a la fatiga.

(3) Operaciones cruzadas-y respuesta a emergencias: prevención de colisiones y respuesta temprana

Control-de operaciones cruzadas: si se realiza trabajo simultáneo en los niveles superior e inferior (p. ej., verter en el nivel superior mientras se limpia en el nivel inferior), se debe establecer una "barrera dura" (p. ej., andamios o redes de seguridad) para evitar que las herramientas y los bloques de concreto caigan y lesionen al personal. Los trabajadores deben usar cascos y tienen estrictamente prohibido permanecer en el nivel inferior.

Respuesta de emergencia:

Si ocurre un accidente por descarga eléctrica: desconecte inmediatamente la fuente de alimentación y utilice herramientas aisladas para retirar a la víctima; No arrastre a la víctima con la mano. Si la víctima no respira, realice inmediatamente RCP y llame al 120.
Si ocurre una caída: Evite mover a la víctima (para evitar lesiones en la columna), comuníquese con los servicios de emergencia de inmediato, asegure la escena e investigue la causa de la caída.
Se debe disponer de un botiquín de primeros auxilios (que incluya torniquetes, vendajes y desinfectantes) en el lugar y se deben publicar números de teléfono de emergencia (para oficiales de seguridad del proyecto, hospitales y bomberos) cerca del área de trabajo.

3. Post-construcción: cierre y resumen (administración de bucle cerrado-)

Una vez finalizado el vertido del hormigón, se debe garantizar un toque final seguro, pero también es necesario aprender lecciones y optimizar la gestión posterior.

Limpieza del sitio y mantenimiento de equipos:

Limpie rápidamente los restos de concreto de la superficie de trabajo. Al desmantelar estructuras protectoras temporales (como andamios), proceda de arriba a abajo. No arroje tubos de acero o sujetadores al azar.
Realizar mantenimiento de equipos mecánicos (como limpieza de residuos de concreto de vibradores e inspección del sistema hidráulico de camiones bomba). Los cables eléctricos deben almacenarse ordenadamente en un almacén exclusivo.

Inspección de seguridad y acciones correctivas:

Realizar una inspección secundaria del sistema de soporte del encofrado para confirmar que la resistencia del concreto cumple con los requisitos de diseño (por ejemplo, resistencia del concreto de vigas y losas mayor o igual al 75% del valor de diseño). Sólo entonces se podrán retirar los soportes según el plan. Está estrictamente prohibido el desmontaje prematuro del encofrado.
Recopile registros de seguridad (registros informativos, registros de inspección de equipos y registros de monitoreo de procesos) para formar un sistema de circuito cerrado-.

Revisión de casos y capacitación:

Si se producen peligros menores durante la construcción (como sujetadores sueltos o cables dañados), se lleva a cabo una-revisión completa por parte del personal para analizar la causa (ya sea un problema operativo o un descuido) para evitar que se repitan.
Las lecciones de seguridad aprendidas de este proyecto de construcción se incorporarán en la próxima sesión de capacitación para mejorar continuamente la concientización sobre la seguridad.

4. Principios básicos: implementar los "tres deberes" para eliminar responsabilidades ociosas

La gestión de la seguridad de proyectos concretos requiere un sistema claro de rendición de cuentas para evitar una situación en la que "todos son responsables, pero nadie es responsable":
La gestión de la producción también debe gestionar la seguridad: el director del proyecto es el principal responsable de la seguridad del proyecto y debe inspeccionar periódicamente la implementación de las medidas de seguridad. Está estrictamente prohibido comprimir el tiempo de preparación de seguridad para cumplir con los plazos.
La gestión de la tecnología también debe gestionar la seguridad: los técnicos deben considerar plenamente los riesgos de seguridad al desarrollar planes. Las sesiones informativas técnicas deben incluir requisitos de seguridad y no deben centrarse únicamente en el proceso sin considerar la seguridad.
Los equipos directivos también deben gestionar la seguridad: el líder del equipo es el administrador de seguridad directo en el sitio-y debe supervisar el cumplimiento de las regulaciones por parte de los miembros del equipo. Cualquier infracción (como no usar casco de seguridad o retirar incorrectamente el encofrado) debe detenerse inmediatamente. Está estrictamente prohibido hacer la vista gorda.
 

En resumen, el núcleo de la gestión de seguridad de proyectos concretos es "primero la prevención, el control de procesos y la responsabilidad individual". Los requisitos de seguridad deben integrarse en cada paso, desde el desarrollo del plan hasta las operaciones del personal y la respuesta a emergencias, estableciendo una cadena de control integral para minimizar los incidentes de seguridad.

 

Nota:Los parámetros proporcionados en este documento son solo de referencia y no son obligatorios. Debido a las diferencias en las características técnicas entre las diferentes marcas y modelos de niveladores láser, consulte con el fabricante para obtener una solución adecuada antes de la operación real. Este documento de referencia no asume ninguna responsabilidad por cualquier problema que surja por no seguir las instrucciones del fabricante.
 

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