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¿Cuál es la depresión del concreto durante la construcción del pavimento de concreto?

Apr 07, 2025

VANSE YZ30-4E concrete laser leveling machine

En la construcción del pavimento de concreto, el control razonable de la caída del concreto afecta directamente la calidad de la construcción y la eficiencia de operación mecánica. Los estándares específicos son los siguientes

1. Rango de depresión convencional

Pavimento de concreto ordinario

Slump: 120 ~ 180 mm (aproximadamente 150 mm es apropiado)
Escenarios aplicables: aplicables a la máquina de nivelación de láser o la construcción de pavimentos para garantizar que la fluidez del concreto cumpla con los requisitos de pavimentación mecánica y vibración.

Pavimento de requisitos especiales

Slump alto: 180 ~ 220 mm (al agregar reductor de agua)
Escenarios aplicables: estructura de refuerzo complejo o ambiente seco a alta temperatura, es necesario mejorar la fluidez del concreto para evitar la segregación.

Baja depresión: 80 ~ 120 mm (concreto duro seco)

Escenarios aplicables: construcción con pavimentadora de forma de deslizamiento o proyectos con altos requisitos de fuerza temprana.
 

2. Factores clave que afectan la selección de caídas

Proceso de construcción

Máquina de nivelación láser: requiere una caída más alta (120 ~ 180 mm) para facilitar la vibración y la nivelación mecánica.
Pavera de forma de deslizamiento: la depresión debe controlarse estrictamente a 80 ~ 120 mm para evitar la deformación de la estructura debido a la fluidez excesiva.

Condición ambiental

Clima caliente y seco: la caída se puede aumentar adecuadamente (+20 ~ 30 mm) para reducir la pérdida de depresión causada por la evaporación del agua.
Baja temperatura o estación lluviosa: la depresión se puede reducir adecuadamente (-10 ~ 20 mm) para evitar la segregación de concreto.

Propiedades del material

Cuando el tamaño de partícula de agregado grueso es grande y la clasificación es pobre, la caída debe aumentarse para garantizar la trabajabilidad.
Agregar reductor de agua puede reducir la relación de cemento de agua y mejorar la resistencia mientras se mantiene la depresión.

 

3. Precauciones de construcción

Prueba de caída

Cada camión de concreto debe ser probado para caer antes de descargar. Si la desviación excede ± 20 mm, debe ajustarse (como agregar aditivos o mezcla secundaria).

Control de tiempo

La mezcla y vertido de concreto debe completarse antes de la configuración inicial (generalmente menor o igual a 2 horas) para evitar la pérdida de caída debido a demasiado tiempo.

Problemas comunes

La caída es demasiado grande: es fácil causar sangrado y segregación, lo que puede mejorarse agregando cenizas volantes o reduciendo la relación agua-cemento.
La caída es demasiado pequeña: poca fluidez, es necesario agregar reductor de agua o aumentar el consumo de agua adecuadamente (debe ser verificado por el laboratorio).

 

4. Normas de referencia

"Especificaciones técnicas para la construcción del pavimento de concreto de cemento de carreteras" (JTG\/T 3650-2020): la caída recomendada es de 100 ~ 180 mm, que se ajusta de acuerdo con la maquinaria de construcción.
"Código de aceptación de calidad de la construcción de la construcción de la construcción de la estructura concreta" (GB 50204-2015): se requiere que la frecuencia de detección de caída sea no menos de una vez cada 100m³.
El control razonable de la caída puede garantizar la calidad de la construcción, la durabilidad y la suavidad de la apariencia del pavimento de concreto. Los parámetros específicos deben determinarse en combinación con los requisitos de diseño, la tecnología de construcción y las condiciones ambientales.

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